Friday, March 4, 2016

चैतको पहिलो साता माओवादी एकताबारे टुंगो लाग्ने  

२१ फागुन, काठमाडौं । एकीकृत नेकपा माओवादी र नेकपा क्रान्तिकारी माओवादीबीच आगामी चैतको पहिलो साताभित्र एकताको विषय टुंग्याउने सहमति भएको छ ।

एमाओवादी अध्यक्ष पुष्पकमल दाहाल, माओवादी अध्यक्ष मोहन वैद्य र महासचिव रामबहादुर थापाबीच बिहीबार राति पार्टी एकताको विषयलाई धेरै नलम्ब्याउने सहमति भएको हो ।

माओवादी केन्द्रीय स्कुल ब्युरोले ललितपुरको कुपन्डोलमा आयोजना गरेको प्रशिक्षक प्रशिक्षण कार्यक्रम समापनमा शुक्रबार महासचिव थापाले कार्यकर्तालाई एमाओवादीसँग एकताका विषयमा निर्णय गर्न केही दिनभित्रै केन्द्रीय समितिको बैठक बस्न लागेको जानकारी दिए ।

उनले भने, ‘एकताको विषय उठेको दुई वर्ष पुग्न थाल्यो, सधैँ यही कुरा दोहोर्याएर बस्नुभन्दा एकता हुने वा नहुने भन्ने चैतको पहिलो साताभित्र टुंग्याउने गरी अगाडि बढेका छौँं ।’

बिहीबार राति तीन नेताबीच दुवै पक्षले एकता विरोधी अभिव्यक्ति र कार्यशैली नअपनाउनेमा सहमति भएको उनले जानकारी दिए ।

माओवादी अध्यक्ष वैद्यले यही फागुन १४ गते प्रशिक्षण कार्यक्रमको उदघाटन गर्दै एमाओवादीसँग एकताको विषयमा कामभन्दा हल्ला धेरै भएको टिप्पणी गर्दै कसैलाई प्रधानमन्त्री बनाउन नभई क्रान्ति पूरा गर्र्ने सर्तमा मात्रै एकता हुने बताएका थिए ।

सोही प्रशिक्षण कार्यक्रमको शुक्रबार समापन गर्दै महासचिव थापाले चैतको पहिलो हप्ताभित्र एकताको विषय टुङ्गिन लागेको बताएपछि माओवादी कार्यकर्ताबीच उत्सुकता छाएको छ । महासचिव थापाले एकताको विषयमा आफू र अध्यक्ष वैद्यबीच कुनै विवाद नरहेको बताए ।

उनले एकताका लागि एमाओवादीले केही दिनअघि सबै विषयमा स्पष्ट पार्दै पत्र पठाइसकेको र पत्रका बुँदा सकारात्मक भएको टिप्पणी गरे । उनले भने, ‘एमाओवादीको पत्र हेर्दा नयाँ संविधान राज्यसत्ताको स्वरुप र राष्ट्रियताका विषयमा उहाँहरु हाम्रो पार्टीको धारणासँग धेरै नजिक आइपुग्नुभएको छ, तर द्विअर्थी भएका केही शब्द अझ प्रस्ट पार्न आवश्यक छ ।’

एमाओवादीले पठाएको पत्रको केही दिनमै आफ्नो पार्टीले जवाफ पठाउने तयारी गरिरहेका उनको भनाइ थियो । उनले एमाओवादीले भन्दै आएको अबको समाजवादी आन्दोलनको स्वरुप र आफूहरुले भन्दै आएको जनवादी आन्दोलनको स्वरुप दुवै असफल साबित भइसकेकाले अब नयाँ रणनीति ल्याउन आवश्यक भएकामा जोड दिए । रासस


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

अदालतको आदेश पनि मानेन विद्युत प्राधिकरणले

२१ फागुन, काठमाडौं । नेपाल विद्युत प्राधिकरणले निजी स्वास्थ्य संस्थालाई वितरण गर्दै आएको डेडिकेटेड लाईन (फिडर लाईन ) गत फागुन ११ गतेबाट कटौती गरेपछि अस्पतालहरु बन्दहुने अवस्थामा पुगेका छन् ।

स्वास्थ्य क्षेत्रमा असर नपार्न र बन्द गरिएको बिद्युत सुचारु गर्न पुनरावेदन अदालतको आदेशपनि प्राधिकरणले बेवास्ता गरेको स्वास्थ्य व्यवसायीको आरोप छ ।

निजी स्वास्थ्यसंस्थाले दायर गरेको मुद्धामा पुनरावेदन अदालतले गत बुधबार उनीहरुकै पक्षमा फैसला सुनाएको थियो । तर प्राधिकारण अहिलेसम्म मौन छ ।

सरकारी निर्णय अनुसार नै २०६५ माघ १ गतेको सुचनाका आधारमा फिडर लाइन निजी स्वास्थ्य संस्थालाई उपलब्ध हुँदै आएको थियो । सरकारी निर्णय भएपनि त्यसका लागी आवश्यक सबै सामानहरु आँफैले बन्दोबस्त गरेर अस्पतालहरुले बिद्युत उपभोग गर्दै आएका थिए ।

राजधानीको ओम अस्पतालका डाइरेक्टर हरिस जोशीले भने,- ‘गत फागुन ५ गते गोरखापत्रमा सार्वजनिक सूचना जारी गरेर उर्जा संकटको कारण देखाउँदै फिडरबाट आएको सबै लाईन काट्ने विद्युत प्राधिकरणले निर्णय गरेसंगै फागुन ११ गतेबाट बिजुली काटेपछि अस्पतालहरुले अत्यावश्यकीय सेवा दिन असमर्थ भएका छन् ।’

यसअघि गत माघमा मात्रै प्राधिकरणले विगतमा लिदै आएको शुल्कमा तिन गुणाले बृद्धि गरेको थियो । ‘बृद्धि भएको तिन गुणा विद्युत महशुल पनि हामीले केहि नभनी तिरेका थियौ’ जोशीले भने ‘तर पनि प्राधिकरणले स्वास्थ्यजस्तो जटिल क्षेत्रान बिद्युत कटौती गरेको छ ।’

उनले सरकारले गरेको यस्तो व्यवहार विरामीले पाउने स्वास्थ्य उपचार प्रति खेलवाड भएको बताए । उनले भने, ‘सरकारी या निजी जेसुकै भएपनि अस्पताल भनेको संवेदनशील निकाय हो यसको सुनुवाई राज्यले गर्ने की नगर्ने ?’


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

नाकावन्दीका कारण चितवनका यातायात व्यवसायीले ४ करोड गुमाए  

राजेन्द्र अाचार्य

२१ फागुन, चितवन । गत असोजदेखि माघसम्म भारतले गरेको नाकाबन्दीका कारण करिव चार करोड घटा पुगेको चितवनका व्यवसायीहरुले बताएका छन् ।

चितवन माईक्रो वस यातायात व्यवसायी संघको १३ औ बाषिर्क साधारण सभामा बोल्दै जिल्लाका व्यवसायीहरुले इन्धन अभावले यो क्षेत्रले ४ करोड बढी नोक्सानी खेप्नु परेको जानकारी गराए ।

कार्यक्रममा बोल्ने अधिकांश व्यवसायीहरुले यातायात क्षेत्रको विकासका लागि सबै व्यवसायीहरु मिलेर एकीकृत कार्ययोजनासहित अघि बढ्नुपर्ने बताए ।

‘जिल्लामा ९ वटा संस्थाका गरि १५ सय बढी सवारी साधन छन्’- संघका अध्यक्ष कपिल पाण्डेले भने-‘५० प्रतिशत मात्रै गाडी चालाउन हामीले सक्यौ, तर पनि अझै चितवनमा इन्धन असहज नहुदां ४ करोड बढी नोक्सान भएको छ ।’

सभामा बाल्दै नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका केन्दि्रय सल्लाहकार प्रभुप्रसाद गुप्ताले नाकावन्दी वीरगञ्जमा रहेको यातायात कार्यालय समेत लामो समय सम्म बन्द हुँदा सावारी नविकरण र बैंक व्याज समेत व्यवसायी तिर्न नसक्ने अवस्था रहेको भन्दै यस तर्फ सरकारले ध्यान दिन आग्रह गरे ।

यस्तै सभालाई सम्बोधन गर्दै नेपाल यातयात व्यवसायी संघका अध्यक्ष मित्रराज केसीले, सरकारले सिन्डीकेट प्रथा खारेज गरे पनि अझै हट्न नसकेको भन्दै स्वच्छ प्रतिस्पर्धा नभएसम्म यातायात क्षेत्र धरासायी हुने बताए ।


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

नेपाल र बंगलादेशका सरकारी सञ्चारमाध्यमबीच सहकार्य हुने

२१ फागुन, काठमाडौं । नेपाल र बङ्गलादेशका सरकारी सञ्चारमाध्यमबीच समाचार आदान-प्रदान एवम् पारस्परिक सहकार्यको सैद्धान्तिक सहमति भएको छ ।

सूचना तथा सञ्चारमन्त्री शेरधन राई र उनका बङ्गलादेशी समकक्षी हसनुल हक इनुबीच शुक्रबार भएको भेटवार्तामा दुई मुलुकका सरकारी सञ्चारमाध्यमबीच सूचना आदान प्रदान गर्ने सहमति भएको हो ।

राष्ट्रिय समाचार समिति (रासस) र बङ्गलादेश सङ्घवाद संस्था (बासस), रेडियो नेपाल र बङ्गलादेश बेतार तथा नेपाल टेलिभिजन र बङ्गलादेश टेलिभिजन (बिटिभी) बीच सूचना र समाचारको आदान-प्रदान गर्ने सम्बन्धि समझदारीपत्रमा निकट भविष्यमा हस्ताक्षर गर्न दुबै मुलुकका सञ्चारमन्त्रीले सैद्धान्तिक सहमति जनाएका हुन ।

पहिलो चरणमा रासस र बाससबीच सम्झौता हुनेछ भने त्यसपछि क्रमस टिभी र रेडियोबीच सम्झौता हुने बताइएको छ । सम्झौताका लागि सम्बन्धित पक्षलाई निर्देशन दिने र सम्झौताको मस्यौदा राजदूतावासमार्फत टुंगो लगाइनेछ ।

सूचनाको हकको प्रभावकारी कार्यान्वयनका लागि दुबै देशका राष्ट्रिय सूचना आयोगबीचको सहकार्यबारे आफूलाई जानकारी भएको र द्विपक्षीय समझदारी गर्न नेपाल तयार रहेको पनि मन्त्री राईले बताए ।

नेपालका श्रमजीवी पत्रकारलाई व्यावसायिक उत्तरदायित्वबाट मर्यादित बनाउने उद्देश्यले आमसञ्चार प्रशिक्षण प्रतिष्ठान स्थापना हुन लागेको जानकारी दिँदै मन्त्री राईले बङ्गलादेशले त्यस क्षेत्रमा हासिल गरेका उपलब्धि नेपालका निम्ति उपयोगी हुने बताए ।

प्रधानमन्त्री केपी ओलीको हालै सम्पन्न भारतको राजकीय भ्रमण र त्यस क्रममा भएका सम्झौताले बङ्गलादेश र नेपालबीचको पारवहन मार्ग सञ्चालनलाई मूर्त रुप दिएकाले द्वि-देशीय व्यापार विस्तार र लगानीका ढोका खुलेको मन्त्री राईको भनाई थियो ।

उहाँले प्रेस इन्स्टिच्युट अफ बङ्गलादेशले पत्रकारितासम्बन्धी विविध तालिम सञ्चालन गर्दै आएको जानकारी दिँदै नेपालका श्रमजीवी पत्रकारहरुलाई तालिमका निम्ति स्वागत गर्न बङ्गलादेश तयार रहेको बताउनुभयो ।


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

सुपारी हामीले नै समातेको होः मेची भन्सार प्रमुख

२१ फागुन, झापा । काँकडभिट्टाबाट भन्सार अधिकारीकै मिलोमतोमा सुपारी तस्करी भएको भन्ने खबरको मेची भन्सार कार्यालयले प्रतिवाद गरेको छ । कर्मचारीको मिलेमतोमा सुपारी तस्करी भएको नभई भन्सारका कर्मचारीले चाँहि तस्करीका सामान पक्राउन गर्न भूमिका खेलेको दाबी भन्सार कार्यालयले गरेको छ ।

भन्सारलाई प्राप्त गोप्य सूचनाका आधारमा आफ्नै परिसरबाटै सुपारी पक्राउ गरिएको मेची भन्सार कार्यालयका प्रमुख भीमप्रसाद अधिकारीले अनलाइनखबरलाई बताए ।

अधिकारीले भन्सारले नै सुपारी नियन्त्रणमा लिएर प्रहरी र सञ्चारमाध्यमको रोहबरमा खोलिएको बताए । अधिकारीले सुपारी तस्करी हुन लागेको भन्ने पहिलो सूचना आफैंलाई आएको बताउँदै यो घटनाको प्रतिवेदक नै भन्सार नै भएको बताए ।

घटनाबारे भन्सार प्रमुख अधिकारीले यसो भन्छन्-

सामान्यतया निकासी हुने वस्तुमा हामी कडा किसिमको जाँच हुँदैन । निकासीलाई प्रोत्साहन गर्ने र प्राथमिकता दिने सरकारी नीति अनुरुप नै हामी जाँचपास सहज गराउँछौं ।
bhim-adhikari-mechi-vansarतर, हामीले सुपारी तस्करीबारे सुक्ष्म निगरानी गरिरहेका छौं । समान्यतयाः मेची भन्सारमा सयौं गाडी निकासीका लागि आउने र जाने क्रमा चलिरहेकै हुन्छ ।  कुचो लोड भएको भनिएको गाडीमा सुपारी नै हुन्छ भन्ने अनुमान हाम्रो थिएन ।

तर, मलाई कार्यलय बाहिर रहँदा नै एकजना सर्वसाधरणले भन्सारको यार्डमा कुचो बाकेको भनिएको गाडीमा सुपारी रहेको भन्ने गोप्य सूचना दिए । त्यसलगत्तै मैल भन्सार अधिकृतहरुलाई फोनमार्फत सबै कुचो बाकेका गाडीको जाँच पास रोक्न निर्देशन दिएँ र एलर्ट गराएँ ।

त्यसपछि म कार्यालय आएँ । मेचीको इलाका प्रहरी कार्यालय, भन्सार भित्रै रहने सशस्त्र प्रहरी बलसहित मिडिया बोलाइयो ।

सबै पक्षको रोहबरमा नै संकास्पद गाडीलाई खोलिएको हो । सूचना अनुरुप नै गाडीमा अवैध रुपमा निकासी गर्न लागिएको सुपारी भेटियो । हामीले दिएको सूचनाकै आधारमा प्रहरी पनि भन्सार आएको हो ।

हामीले सुपारी तस्करीबारे गरेको सुक्ष्म निगरानीकै कारण हामीलाई यस्तो महत्वपूर्ण गोप्य सूचना पनि आएको हो । बाहिर प्रचार गरिएजस्तो भन्सारका उच्च अधिकारी संलग्न भएर तस्करी हुन लागेको भए किन हामी प्रहरी र मिडिया बोलाउँथ्यौं होला र ?

सुपारी पक्राउ परेलगत्तै मैले मिडियामा प्रतिक्रिया पनि दिएको थिएँ । तर, त्यो प्रतिक्रिया नै नराखी एकपक्षीय रुपमा समाचार आयो । यो घटनाको प्रतिवेदनको प्रतिवेदकमध्ये म पनि एक हुँ । हामीलाई सूचना दिने व्यक्ति, प्रहरीलगायत पनि प्रतिवेदक हुन् ।

पक्राउ परेका सहचालकको वयान लिने काम भन्सार कार्यालयमै चलिरहेको छ । फरार भनिएकाहरुलाई पक्राउ वारेन्ट जारी गर्छौं । उनीहरु सबैलाई भन्सार ऐन २०६४ अनुसार कारवाही हुन्छ । हामीले हाम्रो काम गर्ने हो, यो विषयमा मैले मेरो माथिल्लाे निकायमा पनि जानकारी गराइसकेको छु ।


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

भूकम्पले क्षतिग्रस्त बिद्यालय ३ बर्षभित्र निर्माण गर्न शिक्षामन्त्रीको निर्देशन

२१ फागुन, काठमाडौं । शिक्षामन्त्री गिरिराजमणि पोखरेलले भूकम्पबाट ध्वास्त भएको विद्यालयको संरचना तीन वर्षभित्र निर्माण सम्पन्न गरिसक्न सम्बद्ध अधिकारीहरुलाई निर्देशन दिएका छन् ।

शुक्रबार पुनःनिर्माण प्राधिकरण र अर्थमन्त्रालयका अधिकारीहरुसँग भएको बैठकमा मन्त्री पोखरेलले भइसकेको कामलाई तीब्रता दिनसमेत आग्रह गरे ।

‘विद्यालय घर पछिको दोस्रो आश्रय स्थल हो । बालबालिकाहरु घरबाट निस्केपछि विद्यालयमै समय विताउँछन्,’ मन्त्री पोखरेलले भनेे, ‘त्यसैले यसको निर्माण तीन वर्षभित्रै सक्नेगरी पहल गर्न म तँपाई सम्बद्ध सबैलाई आग्रह गर्दछु ।’

भूकम्प प्रभावित भौतिक संरचनाहरुको पुनःनिर्माण प्राथमिकीकरणको क्रममा विद्यालयलाई तेस्रो स्थानमा राखिएको छ । सरकारले भत्किएका विद्यालयको पुनःनिर्माणको काम पाँच वर्षभित्र सक्ने लक्ष राखेको छ । तर मन्त्री पोखरेलले विद्यालय पुनःनिर्माणलाई दोस्रो प्राथमिकतामा राखिनुपर्ने बताएका थिए ।

अहिलेसम्म निर्माण आरम्भ नभएका विद्यालयहरुको निर्माण अब एकै पटक शुरु गर्नुपर्ने भन्दै उनले प्राधिकरण र अर्थका अधिकारीहरुलाई त्यसै अनुसार सहयोग गरिदिन आग्रह गरे । बैठकमा प्राधिकरणका सिईओ शुशिल ज्ञवालीले हालसम्म भएका कामको बारेमा जानकारी गराएका थिए ।


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं

काठमाडौं टावर सम्झौतामा २९ तले, नक्सामा भने १२ मात्रै !

२१ फागुन, काठमाडौं। सम्झौताभन्दा फरक तरिकाले नक्सा पास हुँदा राजधानीको पुरानो बसपार्क (रत्नपार्क) मा निर्माण गर्न लागिएको काठमाडौँ टावर निर्माण प्रक्रिया प्रभावित भएको छ ।

काठमाडौँ महानगरपालिका राजस्व महाशाखा प्रमुख महेश काफ्लेका अनुसार  टावर निर्माणको योजना भूकम्पअघि नै आएको र भूकम्पपश्चात् टावर निर्माणसम्बन्धी फरक निर्णय भएकाले हालसम्म पनि निर्माणको प्रक्रिया अघि बढ्न नसकेको हो ।

भवनको निर्माण गत वैशाखको अन्तिमबाट सुरु गर्ने भनिए पनि भूकम्प तथा त्यसपछिका परकम्प र भूकम्पपश्चात् भवन निर्माणको मापदण्डमा फेरबदल भएकाले काम सुरु हुन समस्या भएको प्रमुख काफ्लेले बताए ।

भूकम्पपूर्वको योजनाअनुसार टावर २९ तल्ला बनाउने रहेको थियो । भूकम्पपश्चात् भवन निर्माणको मापदण्ड फेरबदल भएकाले भवन पूर्णरूपमा भूकम्प प्रतिरोधात्मक बनाइने र १२ तल्लाको बनाउनका लागि नक्सा पास भएको छ ।

सो सुविधासम्पन्न भवनको विस्तृत अध्ययन प्रतिवेदन (डिपिआर) तथा वातावरणीय प्रभाव मूल्याङ्कनसमेत तयार भइसकेको छ । महानगरपालिकाले टावर निर्माणका लागि जलेश्वर, स्वछन्द र विकोइसँग सम्झौता गरिसकेको छ । सम्झौताअनुसार ती कम्पनीले आफ्नो लगानीमा भवन बनाएर ३० वर्षसम्म चलाउने छन् ।

काम सुरु भएको पाँच वर्षभित्र सो टावर बनाइसक्नुपर्ने छ भने त्यसपछिका २५ वर्ष सञ्चालन अवधि रहनेछ भने नेपालमा हालसम्म बनेका भवनभन्दा पृथक र अत्याधुनिक हुने बताइएको छ ।

सो टावरको लागत तीन अर्ब ५० करोड रूपैयाँ पुग्ने अनुमान गरिएको महानगरपालिकाले जानकारी दिएको छ । भवनको सबैभन्दा तल्लो तलामा बसको पार्किङ रहनेछ ।

त्यस्तै, त्यसको माथि दुई तलामा हलुका गाडीको पार्किङ, व्यवस्थित सिनेमा हल, पौडी पोखरी, रेस्टुराँ, बैंक तथा महानगरपालिकाको वडा कार्यालयसमेत रहनेछ । भवनका लागि २३ रोपनी पाँच आना जग्गा छुट्याइएको छ । सो भवन नेपाली कला, संस्कृति झल्किने खालको हुनेछ ।

निर्माणको समयमा पुरानो बसपार्कको सवारीसाधन व्यवस्थापनको उपयुक्त विकल्प निश्चित नहुँदा पनि समस्या भएको महानगरले बताएको छ ।

पुरानो बसपार्कको विकल्पका रूपमा तीनकुने, नयाँबसपार्क र रत्नपार्कलाई राखिएको छ । सोही तीन स्थानमध्ये कुनै एक स्थानलाई निर्माणको समयभरि पार्क गर्ने स्थान बनाइने बताइएको छ । रासस


यो समग्री नेपाल१२३.com मा पुरै पढौं